COVID-19 is a contagious disease caused by the coronavirus SARS-CoV-2. In January 2020, the disease spread worldwide, resulting in the COVID-19 pandemic.
ฮาลันด์ สุดยอดดาวยิงที่ถล่มประตูทั้งในระดับสโมสร และทีมชาติ แต่ในอีกด้านหนึ่งเขาก็คือเด็กหนุ่มที่ชอบเล่น Minecraft กับเพื่อน และกำลังรอคอย GTA VI
คนที่ถล่มประตูคู่แข่งได้ราวกับเครื่องจักรไม่มีวันหยุดหย่อน แต่เมื่อกลับถึงบ้านแล้วสิ่งที่เขาอยากทำมากที่สุดก็คือการนั่งเล่นเกมกับเพื่อนสนิทในบ้านของตัวเอง นี่คือตัวตนอีกด้านหนึ่งของเออร์ลิง เบราต์ ฮาลันด์ เพราะสิ่งที่เขาทำเป็นกิจวัตรไม่ใช่ทริปสุดหรู หรือเป็นปาร์ตี้ใหญ่
ท่ามกลางฟอร์มการเล่นที่โดดเด่นในศึกฟุตบอลโลกของนอร์เวย์ และความนิยมที่พุ่งทะยานบนโซเชียลมีเดีย โดยเฉพาะมีม (Meme) จอมมารบู จากดราก้อน บอล แซด กองหน้าระดับโลกของแมนเชสเตอร์ ซิตี้ กลับเลือกใช้เวลาว่างแบบเรียบง่ายที่สุด นั่นคือการนั่งจับจอยเกม
ย้อนหลังกลับไปในวันที่ 21 เมษายน 2026 ฮาลันด์ได้อัปโหลดวิดีโอลงแพลตฟอร์มยูทูบ (YouTube) ในการพาแฟนๆ ไปดูชีวิตประจำวันของนักฟุตบอลอาชีพระดับโลกอย่างเขา ตั้งแต่การพาไปดูการซ้อมของเขาที่แมนฯ ซิตี้ ความรักในการกินสเต๊ก แต่สิ่งที่คนในวงการเกมให้ความสนใจมากที่สุดกลับเป็นคำตอบสั้นๆ เมื่อถูกถามว่าเกมโปรดของเขาคืออะไร
วันเสาร์ ที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2569, 10.33 น.
รัฐบาลสานต่อบทบาทไทยในอาเซียน เปิดพื้นที่หารือเมียนมาอย่างสร้างสรรค์ นายกฯ เป็นเจ้าภาพเลี้ยงรับรอง ย้ำหนุนฉันทามติ 5 ข้อเพื่อสันติภาพและเสถียรภาพภูมิภาค
นางสาวรัชดา ธนาดิเรก โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ภายหลังเสร็จสิ้นภารกิจการเยือนประเทศมาเลเซียอย่างเป็นทางการของนายกรัฐมนตรีอนุทิน ชาญวีรกูล ซึ่งได้หารือกับนายกรัฐมนตรีอันวาร์ อิบราฮิม ในประเด็นความร่วมมือด้านเศรษฐกิจ ความมั่นคง และการพัฒนาชายแดน รัฐบาลยังคงเดินหน้าบทบาทเชิงรุกด้านการต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยประเทศไทยจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมอย่างไม่เป็นทางการระหว่างรัฐมนตรีต่างประเทศอาเซียนกับรัฐมนตรีต่างประเทศเมียนมา (Informal Meeting of the ASEAN Foreign Ministers and the Foreign Minister of Myanmar) ในวันอาทิตย์ที่ 12 กรกฎาคม 2569 ณ กรุงเทพมหานคร โดยมีฟิลิปปินส์เป็นประธานการประชุม
นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะกำกับดูแลสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เปิดเผยว่า ตนได้มอบหมายให้ นายประเดิมชัย บุญช่วยเหลือ ที่ปรึกษารัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ดร.พัชรินทร์ ซำศิริพงษ์ เลขานุการรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี และ นายรณรงค์ พูลพิพัฒน์ เลขาธิการคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค ติดตามและเพิ่มความเข้มงวดในการตรวจสอบการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วประเทศ โดยกำชับให้ผู้ประกอบธุรกิจแสดงฉลากและข้อมูลสำคัญของรถยนต์ให้ถูกต้อง ครบถ้วน และเป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด พร้อมสั่งการให้เจ้าหน้าที่ลงพื้นที่ตรวจสอบโชว์รูมและจุดจำหน่ายอย่างต่อเนื่อง เริ่มจากกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ก่อนขยายสู่ต่างจังหวัด หากพบการฝ่าฝืนหรือแสดงข้อมูลไม่ครบถ้วน จะดำเนินการตามกฎหมายทันที
บล.กสิกรไทย (KS) ประเมินว่าภาพรวมกลุ่มพลังงานและปิโตรเคมีกลับมาเผชิญความไม่แน่นอนอีกครั้ง หลังสหรัฐฯ ประกาศว่าข้อตกลงหยุดยิงกับอิหร่านสิ้นสุดลง ส่งผลให้ต้องปรับสมมติฐานจากเดิมที่คาดว่าสถานการณ์จะคลี่คลาย กลับมาเป็นภาวะที่ความขัดแย้งยังเปราะบาง และเพิ่มความเสี่ยงต่อการหยุดชะงักของการขนส่งผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
KS ระบุว่า แม้ยังไม่ได้ปรับกรณีฐานไปสู่สงครามเต็มรูปแบบ แต่ตลาดมีแนวโน้มกลับมาสะท้อนความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์มากขึ้น ซึ่งจะช่วยจำกัด Downside ของประมาณการราคาน้ำมันดิบดูไบปี 2569 ที่ 90 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล พร้อมคาดว่าอัตราค่าระวางเรือและเบี้ยประกันภัยจะปรับตัวสูงขึ้น โดยยังต้องติดตามพัฒนาการของสถานการณ์ในตะวันออกกลางอย่างใกล้ชิด
ขณะเดียวกัน บริษัทมองว่ามติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) ที่ให้ปรับลดราคาน้ำมันดีเซลหน้าโรงกลั่นลง 1.40 บาทต่อลิตร ระหว่างวันที่ 9-29 กรกฎาคม 2569 จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้ประกอบการโรงกลั่นในประเทศ โดยเทียบเท่ากับการลดค่าการกลั่น (GRM) ราว 2.5-4.1 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และคาดว่าจะกระทบกำไรของแต่ละบริษัทประมาณ 201-310 ล้านบาท
การรุกตลาดซีดานระดับลักชัวรีอย่างเต็มรูปแบบ BYD Denza Z9S ซีดานไฟฟ้า 100% ระดับพรีเมียม ได้รับการเผยโฉมอย่างเป็นทางการผ่านข้อมูลการจดทะเบียนจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) การเปิดตัวรถยนต์รูปทรงซีดานดั้งเดิมรุ่นนี้ ถือเป็นการต่อยอดความสำเร็จอย่างรวดเร็วของรุ่น Denza Z9 GT ที่กวาดยอดส่งมอบไปกว่า 10,000 คันภายในเวลาเพียง 2 เดือนครึ่ง โดย Z9S ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าตลาดลักชัวรีกระแสหลักที่ชื่นชอบความหรูหราแบบเรียบง่าย พร้อมนำเสนอพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางด้วยระยะฐานล้อที่ยาวถึง 3,025 มิลลิเมตร
สองทางเลือกสมรรถนะและแบตเตอรี่ LFP Denza Z9S มาพร้อมทางเลือกขุมพลัง 2 รูปแบบ รุ่นมาตรฐานใช้งานมอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวรจาก Zhengzhou BYD ให้พละกำลังสูงสุด 320 กิโลวัตต์ ตัวรถมีน้ำหนัก 2,250 กิโลกรัม และใช้ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว ในขณะที่รุ่นสมรรถนะสูงได้รับการอัปเกรดมอเตอร์ให้มีพละกำลังสูงสุดถึง 370 กิโลวัตต์ (496 แรงม้า) รองรับการขับขี่ที่เร้าใจยิ่งขึ้นด้วยล้อขนาด 20 นิ้วและยางสเปกพิเศษ โดยมีน้ำหนักตัวถัง 2,545 กิโลกรัม ทั้งสองรุ่นเลือกใช้ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) จาก FinDreams ซึ่งช่วยในเรื่องการบริหารต้นทุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
มิติตัวถัง ออปชัน และทิศทางการตลาด ตัวรถมีความยาว 5,090 มิลลิเมตร และกว้าง 1,980 มิลลิเมตร โดยรุ่นมาตรฐานมีความสูง 1,510 มิลลิเมตร ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงจะถูกกดให้เตี้ยลงเล็กน้อยที่ 1,490 มิลลิเมตร ทั้งสองรุ่นถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยหลังคากระจกพานอรามิกแบบยึดตายตัว และระบบบันทึกข้อมูลการขับขี่ (EDR) นอกจากนี้ ผู้ซื้อยังสามารถเลือกออปชันเสริม เช่น สปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟ มือจับประตูแบบซ่อน และคาลิปเปอร์เบรกสีพิเศษ การขยายไลน์อัปในครั้งนี้สอดคล้องกับยอดขายที่เติบโตอย่างต่อเนื่องของแบรนด์ Denza ที่ทำยอดขายได้ 18,631 คันในเดือนมิถุนายน 2026 โดยการใช้แบตเตอรี่ LFP ช่วยให้แบรนด์สามารถตั้งราคาแข่งขันในตลาดพรีเมียมได้อย่างดุเดือด ตามรอยรุ่นเรือธงอย่าง Denza Z ที่มีราคาเริ่มต้นในตลาดโลกประมาณ 6.15 ล้านบาท
การปรับเปลี่ยนมิติตัวถังและแชสซี กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ได้เผยแพร่ข้อมูลของ BYD Atto 8 (Sealion 8) รุ่นเริ่มต้นใหม่ หรือที่ผู้บริโภคชาวจีนรู้จักกันในชื่อ Tang L ตัวรถยังคงใช้ระยะฐานล้อเดิมที่ 2,950 มิลลิเมตร แต่มีการปรับเปลี่ยนมิติตัวถังเล็กน้อย โดยมีความยาวเพิ่มขึ้น 5 มิลลิเมตร เป็น 5,045 มิลลิเมตร และแคบลง 16 มิลลิเมตร เหลือความกว้างที่ 1,980 มิลลิเมตร ส่วนความสูงอยู่ที่ 1,760 มิลลิเมตร โครงสร้างตัวถังแบบ Unibody มาพร้อมความกว้างช่วงล้อซ้าย-ขวา 1,700 มิลลิเมตร มุมไต่ 18 องศา และมุมจาก 21 องศา
ปรับลดพละกำลังเพื่อทำราคาเข้าถึงง่าย เพื่อขยายฐานลูกค้าให้กว้างขึ้น BYD ได้ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวชนิดแม่เหล็กถาวร ให้พละกำลังสูงสุด 300 กิโลวัตต์ (402 แรงม้า) ซึ่งลดลงจากรุ่นก่อนหน้าที่ทำได้ 500 กิโลวัตต์ (671 แรงม้า) ถึง 269 แรงม้า แม้จะมีการปรับลดสเปกลง แต่รถยนต์รุ่นนี้ยังคงสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบเบรกใช้งานชุดไฮดรอลิก IPB จาก FinDreams Power และใช้เซลล์แบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ที่ผลิตขึ้นเองภายในเครือ
กลยุทธ์ใหม่เพื่อความสะดวกสบายและระยะทางที่ไกลขึ้น Xiaomi เดินหน้าขยายไลน์อัปยานยนต์ด้วยการเปิดตัว “Skynomad” ซึ่งเป็นแบรนด์ย่อยที่แยกออกมาเพื่อพัฒนาและจัดจำหน่ายรถยนต์พลังงานทางเลือกแบบขยายระยะทาง (EREV) ที่เน้นความสะดวกสบายโดยเฉพาะ ในขณะที่แบรนด์หลักอย่าง Xiaomi Auto จะยังคงมุ่งเน้นที่รถยนต์ไฟฟ้า 100% (BEV) สไตล์สปอร์ต ล่าสุด กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนได้เผยแพร่ข้อมูลสเปกสำคัญของรถเอสยูวีสองรุ่นแรกภายใต้แบรนด์นี้ ได้แก่ N70 และ N90
Skynomad N70: ครอสโอเวอร์ไซส์ใหญ่พื้นที่กว้างขวาง N70 ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรุ่นเริ่มต้น โดยเป็นครอสโอเวอร์แบบ 5 ที่นั่ง ที่มีความยาวตัวถัง 4,960 มม. และระยะฐานล้อ 2,950 มม. (มีขนาดใหญ่กว่า Mercedes-Benz GLE เล็กน้อย) ตัวรถใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังเริ่มต้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 210 กิโลวัตต์ (282 แรงม้า) จับคู่กับแบตเตอรี่ LFP ความจุ 52 kWh วิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ 270 กม. ส่วนรุ่นท็อป N70 Max จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มอเตอร์คู่ พละกำลังรวม 310 กิโลวัตต์ (416 แรงม้า) และใช้แบตเตอรี่ NMC ขนาด 76 kWh ซึ่งขยายระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วนเป็น 380 กม. ตัวรถยังมาพร้อมเซนเซอร์ LiDAR บันไดข้างไฟฟ้า และมือจับประตูแบบซ่อน
Skynomad N90: เอสยูวีเรือธงระดับฟูลไซส์ สำหรับ N90 คือเอสยูวีฟูลไซส์ระดับเรือธงที่มีความยาวถึง 5,285 มม. และฐานล้อ 3,080 มม. ซึ่งใหญ่กว่า Mercedes-Benz GLS ภายในมีให้เลือกทั้งแบบ 5 และ 7 ที่นั่ง พร้อมจุดเด่นคือเบาะคู่หน้าที่สามารถหมุนได้ 180 องศา ข้อมูลการจดทะเบียนระบุว่า รุ่น N90 Max ใช้ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์คู่ 416 แรงม้า และเครื่องยนต์ปั่นไฟ 1.5 ลิตรแบบเดียวกับ N70 Max โดยทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ 76 kWh รองรับระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนที่ 370 กม. และทำความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม. การเปิดตัวรถยนต์ซีรีส์ Skynomad นี้คาดว่าจะเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยผลักดันยอดขายของ Xiaomi ให้เติบโตอย่างก้าวกระโดดในช่วงครึ่งหลังของปี 2026
โครงสร้างตัวถังทรงกล่องสไตล์ออฟโรดคลาสสิก
Chery Automobile เดินหน้าขยายไลน์อัปยนตรกรรมสายลุยอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดข้อมูลของ iCar V25 (หรือทำตลาดสากลในชื่อ iCaur V25) ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการผ่านการอนุมัติใบอนุญาตจำหน่ายจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ตัวรถเป็นเอสยูวีขนาดกลางที่มาพร้อมรูปทรงกล่องสุดคลาสสิก มิติตัวถังมีความยาว 4,636 มิลลิเมตร กว้าง 1,920 มิลลิเมตร สูง 1,855 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อ 2,820 มิลลิเมตร โครงสร้างแบบ Unibody รองรับห้องโดยสารแบบ 5 ที่นั่ง โดยวิศวกรได้ออกแบบให้ระยะโอเวอร์แฮงก์ด้านหน้าสั้นเพียง 736 มม. และด้านหลัง 1,080 มม. เพื่อเพิ่มระยะห่างจากพื้นและเพิ่มประสิทธิภาพการลุยทางวิบาก 
ขุมพลังไฮบริด EREV พร้อมออปชันลากจูง 1.8 ตัน
อัปเกรดพละกำลังใหม่ให้แฮทช์แบ็กสายเรโทร Great Wall Motor (GWM) เตรียมปรับโฉม Ora Ballet Cat รถยนต์ไฟฟ้าสไตล์แฮทช์แบ็กที่โดดเด่นด้วยดีไซน์คลาสสิกซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Volkswagen Beetle แม้ว่าตัวรถจะทำยอดขายได้ไม่สูงนักนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2022 โดยมียอดส่งมอบสะสมเพียง 8,523 คันในช่วงสองปีที่ผ่านมา แต่ GWM ก็ยังคงเดินหน้าพัฒนาโมเดลนี้ต่อไปด้วยการอัปเกรดสมรรถนะใหม่ ข้อมูลจากการยื่นจดทะเบียนระบุว่า รุ่นปรับโฉมจะเปลี่ยนมาใช้มอเตอร์ไฟฟ้ารหัส QT36TZ220001 ที่ให้พละกำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ (201 แรงม้า) เพิ่มขึ้นจากรุ่นเดิมที่มีกำลัง 126 กิโลวัตต์ (169 แรงม้า) การปรับเพิ่มพละกำลังอีก 40 แรงม้านี้ ช่วยให้อัตราความเร็วสูงสุดของตัวรถเพิ่มขึ้นจาก 155 กม./ชม. เป็น 180 กม./ชม. ตัวรถจะยังคงใช้แบตเตอรี่ LFP จาก Svolt ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ แต่ยังไม่มีการเปิดเผยตัวเลขความจุที่แน่ชัด
กลยุทธ์การเปลี่ยนชื่อเพื่อบุกตลาดโลก นอกจากการปรับสเปกมอเตอร์แล้ว ข้อมูลจากหน่วยงานกำกับดูแลของจีนยังชี้ให้เห็นว่า Ballet Cat อาจถูกเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น “Ora 6” เพื่อให้สอดคล้องกับกลยุทธ์การตั้งชื่อรุ่นรถยนต์ระดับสากลของ GWM ที่เริ่มทยอยยกเลิกการใช้ชื่อตระกูล “แมว” (Cat) อย่างที่เห็นได้จากการทำตลาดรุ่น Ora 5 ในยุโรป และการเตรียมเปิดตัว Ora 7 ในเร็วๆ นี้ ย้อนกลับไปตอนเปิดตัวครั้งแรก Ballet Cat ถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถยนต์สำหรับผู้หญิง โดยมาพร้อมฟีเจอร์เฉพาะตัวอย่าง “Lady Driving Mode” และ “Warm Man Mode” ด้วยราคาจำหน่ายที่ 193,000 – 223,000 หยวน (หรือประมาณ 948,000 – 1,095,000 บาท)