XPENG MONA L05 SUV รุ่นใหม่ของตระกูล MONA ก่อนเปิดตัวในจีน - รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

· 1 min read

ก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน XPENG MONA L05 ได้ปรากฏข้อมูลในเอกสารรับรองของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีน (MIIT) เผยให้เห็นรายละเอียดทั้งรูปลักษณ์ภายนอก ขนาดตัวถัง และระบบขับเคลื่อน ซึ่งถือเป็น SUV รุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูล MONA ที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์กลุ่มครอบครัวและผู้ใช้งานที่ต้องการพื้นที่มากขึ้น

XPENG MONA L05 SUV รุ่นใหม่ของตระกูล MONA

หลังจาก XPENG ประสบความสำเร็จกับ MONA L03 รถซีดานไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้น ล่าสุดบริษัทเตรียมขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ด้วย MONA L05 ซึ่งเปลี่ยนมาเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ (SUV) พร้อมขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้นอย่างชัดเจน

ตัวรถมีมิติดังนี้

  • ความยาว 4,870 มม.
  • ความกว้าง 1,930 มม.
  • ความสูง 1,636 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,940 มม.

เมื่อเทียบกับ XPENG G7 จะพบว่า MONA L05 มีระยะฐานล้อยาวกว่าถึง 50 มม. แม้ว่าความยาวตัวรถจะสั้นกว่าเล็กน้อย ส่งผลให้คาดว่าจะมีพื้นที่ห้องโดยสารและพื้นที่วางขาที่โดดเด่น เหมาะสำหรับการใช้งานแบบครอบครัว

ดีไซน์เรียบหรูตามแนวทาง XPENG

ด้านหน้ามาพร้อมไฟหน้า LED ทรงเรียว พร้อมไฟ Daytime Running Light แบบแยกชั้น ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ XPENG รุ่นใหม่

ตัวรถใช้มือจับประตูแบบซ่อน (Flush Door Handle) ช่วยลดแรงต้านอากาศ หลังคาลาดแบบ Fastback พร้อมสปอยเลอร์ท้ายและไฟท้าย LED แบบพาดยาว เพิ่มความสปอร์ตและทันสมัย

ล้ออัลลอยมีให้เลือกหลายลวดลายตามรุ่นย่อย พร้อมติดตั้งกล้องรอบคันและเซ็นเซอร์จำนวนมาก ซึ่งคาดว่าจะรองรับระบบช่วยขับอัจฉริยะของ XPENG

Advertisement

Advertisement

มีทั้ง BEV และ EREV

ข้อมูลจาก MIIT ระบุว่า XPENG เตรียมทำตลาด MONA L05 ทั้งเวอร์ชันไฟฟ้าล้วน (BEV) และเวอร์ชัน Range Extender (EREV)

รุ่น BEV

ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลัง กำลังสูงสุด 183 kW หรือประมาณ 249 แรงม้า (PS) จับคู่กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) จาก CALB

รุ่น EREV

สำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางไกล จะมีรุ่น EREV ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 249 แรงม้า พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้าสำหรับชาร์จแบตเตอรี่ ไม่ได้ส่งกำลังไปยังล้อโดยตรง

แนวทางดังกล่าวช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทางในการเดินทาง ขณะที่ยังคงให้ประสบการณ์การขับขี่แบบรถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก

คาดราคาจำหน่าย

แม้ XPENG ยังไม่ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ แต่สื่อในประเทศจีนคาดการณ์ว่า MONA L05 จะมีราคาสูงกว่า MONA L03 และต่ำกว่าตระกูล G Series

ราคาจำหน่ายมีแนวโน้มอยู่ที่ประมาณ 180,000–220,000 หยวน หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 810,000–990,000 บาท (อัตราแลกเปลี่ยนโดยประมาณ)

มีโอกาสทำตลาดประเทศไทยหรือไม่?

ปัจจุบัน XPENG เริ่มขยายตลาดในหลายประเทศ รวมถึงประเทศไทย ทำให้ MONA L05 มีโอกาสถูกนำเข้ามาทำตลาดในอนาคต หากได้รับการตอบรับที่ดีในจีน

หากเข้ามาจำหน่ายจริง คาดว่าจะเป็นคู่แข่งสำคัญของรถ SUV ไฟฟ้าระดับ C-SUV ถึง D-SUV หลายรุ่น โดยเฉพาะหากมีการนำรุ่น EREV เข้ามาเสริมทางเลือกให้ผู้บริโภคที่ยังต้องการความอุ่นใจเรื่องระยะทางในการเดินทางไกล

สรุป

XPENG MONA L05 ถือเป็นการขยายตระกูล MONA จากรถซีดานสู่ SUV อย่างเต็มรูปแบบ ด้วยตัวถังขนาดใหญ่ ฐานล้อยาวถึง 2,940 มม. พร้อมทางเลือกทั้ง BEV และ EREV ตอบโจทย์ผู้ใช้งานที่ต้องการรถสำหรับครอบครัวและการเดินทางระยะไกล

หากเปิดตัวตามแผนในประเทศจีนภายในปี 2569 ก็มีความเป็นไปได้สูงที่รถรุ่นนี้จะกลายเป็นอีกหนึ่งรุ่นสำคัญของ XPENG และอาจเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าจับตามองสำหรับตลาดประเทศไทยในอนาคต.