Toyota เตรียมใช้เทคโนโลยี Range Extender (EREV) มิติใหม่แห่งการขับขี่ - ข่าวในวงการรถยนต์ |

มาดูความแตกต่างของเทคโนโลยี EREV ใหม่ของ Toyota ต่างจาก HEV ที่ขายในไทยอย่างไร?

---

Toyota EREV เทคโนโลยีใหม่ที่ต่างจาก HEV คนละขั้ว แต่แบบไหนกันแน่ที่ตอบโจทย์คุณ? 

เมื่อพูดถึงชื่อของ Toyota แน่นอนว่าทุกคนต้องคิดถึงความประหยัด อึด ถึก ทน เพราะต้องยอมรับว่าพี่โตคือ "เจ้าพ่อรถยนต์ไฮบริด" ตัวจริงเสียงจริง ไม่ว่าจะเป็น Yaris Cross, Corolla Cross ไปจนถึง Innova ที่วิ่งกันเกลื่อนเมือง การตัดสินใจของโตโยต้าที่ไม่ทุ่มสุดตัวให้กับรถ EV ล้วน แต่เลือกเดินเกมรุกด้วยขุมพลังไฮบริด พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าเป็นหมากที่ถูกต้องและตอบโจทย์พฤติกรรมการใช้รถของคนไทยที่สุดในยุคนี้

ซึ่งล่าสุดมีข่าวใหญ่ระดับโลกจากสำนักข่าว Nikkei Asia รายงานว่า Toyota กำลังซุ่มพัฒนาและเตรียมผลิตรถยนต์ระบบ EREV (Range-extender EVs) จำนวนมหาศาลถึง 400,000 คัน ภายในปี 2028 เพื่อลุยตลาดจีนโดยเฉพาะ เพื่อเป็นทางเลือกใหม่ที่วิ่งได้ไกลทะลุ 1,000 กม. และหลีกหนีสงครามราคาหั่นแหลกของรถ EV คำถามสำคัญในตอนนี้คือ แล้วไอ้เจ้า EREV มันคืออะไร? ต่างจาก HEV ที่เราขับกันอยู่ทุกวันยังไงล่ะ?

HEV ที่คนไทยคุ้นเคย VS EREV ตัวใหม่ของโตโยต้า ต่างกันยังไง?

เพื่อช่วยให้ทุกคนเข้าใจถึงความแตกต่างของเทคโนโลยี HEV กับ EREV ตัวใหม่ของโตโยต้า เลดี้จะพามาเจาะลึกการทำงานของทั้ง 2 ระบบกันค่ะ

HEV (Hybrid Electric Vehicle) 

ลูกผสมไฮบริดที่เราคุ้นเคยกันดีในรถโตโยต้าหลายๆ รุ่นในไทย หลักการทำงานนี้คือการทำงานร่วมกันระหว่าง "เครื่องยนต์สันดาป + มอเตอร์ไฟฟ้า" โดยที่ เครื่องยนต์ยังมีหน้าที่ส่งกำลังไปหมุนล้อโดยตรง โดยจะสลับหรือผสานการทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้าตามความเร็วและสภาวะการขับขี่

โดยมีจุดเด่นคือ คุณไม่ต้องเสียบปลั๊กชาร์จไฟเลย แค่เติมน้ำมันตามปกติ ตัวรถจะดึงพลังงานจากการเบรกและการชะลอความเร็วกลับมาปั่นเป็นไฟฟ้าเก็บไว้ในแบตเตอรี่ก้อนเล็กๆ ช่วยให้ประหยัดน้ำมันสุดๆ ขับในเมืองรถติดๆ ก็ประหยัด วิ่งทางไกลก็ไว้ใจได้ แถมทนทานและดูแลรักษาง่ายตามสไตล์โตโยต้า

EREV (Extended Range Electric Vehicle) 

มิติใหม่แห่งการขับขี่ที่ถึงแม้ว่าจะมีเครื่องยนต์และเติมน้ำมันได้เหมือนกัน แต่หัวใจการทำงานนั้นต่างกันคนละขั้ว การทำงานของระบบ EREV คือ รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% เท่านั้น โดยเครื่องยนต์สันดาปขนาดเล็กที่ติดมานั้น จะไม่มีการเชื่อมต่อกับเพลาหรือล้อเลยแม้แต่น้อย หน้าที่เดียวของมันคือเป็นเครื่องปั่นไฟ เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าส่งไปเก็บที่แบตเตอรี่ แล้วแบตเตอรี่ก็ส่งไฟไปให้มอเตอร์ขับเคลื่อนล้ออีกที และสามารถเสียบปลั๊กชาร์จไฟแบบ EV ได้ด้วย

ซึ่งคุณจะได้ฟีลลิ่งการขับขี่แบบรถ EV ล้วน 100% เหยียบปุ๊บพุ่งปั๊บ เงียบกริบ ไร้รอยต่อของการเปลี่ยนเกียร์ แต่ในขณะเดียวกัน คุณก็ไม่ต้องกลัวแบตหมดกลางทาง เพราะถ้าน้ำมันยังมี เครื่องยนต์ก็จะปั่นไฟเติมแบตเตอรี่ให้เรื่อยๆ ทำให้รถประเภทนี้มักจะเคลมระยะทางวิ่งรวมกัน แบตเต็ม+น้ำมันเต็มถังสามารถวิ่งได้ไกลทะลุ 1,000 กิโลเมตรสบายๆ

ถ้า EREV ของโตโยต้าเข้าไทย... จะตอบโจทย์ใครบ้าง?

สมมติว่าในอนาคต โตโยต้าประเทศไทยตัดสินใจนำเทคโนโลยี EREV เข้ามาทำตลาด รถประเภทนี้จะกลายเป็นจิ๊กซอว์ชิ้นสำคัญที่เข้ามาอุดช่องโหว่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ และขุมพลังทางเลือกนี้เหมาะสำหรับคนแบบไหน?

คำตอบที่คิดได้ขณะนี้คือ ตอบโจทย์คนที่อยากได้ฟีลลิ่งอัตราเร่งและออปชันล้ำๆ แบบรถ EV แต่ไม่อยากต่อคิวชาร์จไฟ โดยเฉพาะสายลุยที่ชอบขับรถออกต่างจังหวัดบ่อยๆ หรือคนที่ต้องเดินทางข้ามจังหวัดในช่วงเทศกาล ที่จุดชาร์จมักจะหนาแน่น การมีรถ EREV จะช่วยให้คุณเสพสมรรถนะของรถไฟฟ้าได้อย่างเต็มที่ โดยมีความอุ่นใจจากน้ำมันที่เพียงแวะปั้มไม่เกิน 5 นาที ก็สามารถขับต่อได้ยาวๆ 

ข่าวการเตรียมผลิต EREV ในจีนของ Toyota เป็นเครื่องยืนยันวิสัยทัศน์หลากหลายเส้นทางสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนได้เป็นอย่างดี โตโยต้าแสดงให้เห็นว่าพวกเขาไม่ได้ต่อต้าน EV แต่พวกเขาเลือกเทคโนโลยีให้เหมาะสมกับบริบทของแต่ละประเทศมากกว่า

สำหรับตลาดจีนที่ตอนนี้ รถยนต์ EV กำลังเผชิญสงครามราคาเดือดจัด การส่ง EREV ที่วิ่งไกลกว่าและตัดปัญหาเรื่องสถานีชาร์จเข้าไปสู้ ถือเป็นหมากที่แยบยล ส่วนในประเทศไทย HEV ก็ยังคงทำหน้าที่ครองใจผู้บริโภคได้อย่างแข็งแกร่ง แต่ในอนาคตหากเทรนด์ของ EREV ในไทยเริ่มจุดติด ซึ่งตอนนี้แบรนด์จีนหลายค่ายก็เริ่มเอาเข้ามาลุยแล้ว เชื่อเถอะว่าเจ้าพ่อไฮบริดอย่างโตโยต้า ก็พร้อมจะปล่อยของดีลงตลาดไทยแน่นอนค่ะ

เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง