Mazda EZ-60 (CX-6e) รุ่นปรับโฉมปี 2027 เพิ่ม LiDAR 4 รุ่นย่อย ราคาเริ่ม 5.7 แสนบาทในจีน - HeadLight Magazine

29 กันยายน 2026 เวลา 23:37 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide | โดย PLUG_IN | อ่านไปแล้ว: 67 ครั้ง

เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2026 Changan Mazda ประเทศจีนเปิดตัว Mazda EZ-60 รุ่นปี 2027 ในสำหรับตลาดจีน หลังจากเปิดตัวรุ่นแรกเมื่อวันที่ 26 กันยายน 2025 โดยการปรับโฉมครั้งนี้มุ่งเน้นการเพิ่มความสามารถของระบบช่วยขับขี่ โดยเฉพาะการเพิ่มรุ่นย่อยที่ติดตั้ง LiDAR เข้ามาเป็นครั้งแรก รวมทั้งหมด 9 รุ่นย่อย ราคาโปรโมชั่นช่วงเปิดตัวอยู่ที่ 113,900-166,900 หยวน หรือประมาณ 5.7 แสน-8.3 แสนบาท ขณะที่ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการอยู่ที่ 119,900-172,900 หยวน หรือประมาณ 6.0-8.6 แสนบาท โดยทุกรุ่นได้รับส่วนลดช่วงเปิดตัว 6,000 หยวน

ด้านมิติตัวถัง EZ-60 รุ่นใหม่ยังคงขนาดเดียวกับรุ่นแรก โดยมีความยาว 4,850 มม. กว้าง 1,935 มม. สูง 1,620 มม. และระยะฐานล้อ 2,902 มม. นอกจากราคาพิเศษช่วงเปิดตัวแล้ว Changan Mazda ยังจัดโปรโมชันเพิ่มเติม ทั้งเงินสนับสนุนสำหรับการนำรถเก่ามาเทิร์น ส่วนลดหรือการอัพเกรดอุปกรณ์ และข้อเสนอด้านสินเชื่อ

จุดเปลี่ยนสำคัญของ EZ-60 รุ่นปี 2027 อยู่ที่ระบบช่วยขับขี่ โดยรุ่น LiDAR ติดตั้งฮาร์ดแวร์ Hesai ATX LiDAR จำนวน 1 ชุดบริเวณหลังคา สามารถตรวจจับวัตถุได้ไกลสูงสุด 200 เมตร ทำงานร่วมกับเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 3 ชุด กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว ส่งผลให้ระบบมีระยะตรวจจับด้านหน้ามากกว่า 250 เมตร

ระบบช่วยขับขี่ใช้สถาปัตยกรรมแบบ End-to-End รองรับระบบช่วยนำทางบนทางหลวงที่ความเร็ว 0-130 กม./ชม. และระบบช่วยนำทางในเมืองที่ความเร็ว 0-80 กม./ชม. ขณะที่ระบบช่วยจอดสามารถจดจำพื้นที่จอดรถได้มากกว่า 300 รูปแบบ และจะมีฟังก์ชันเพิ่มเติม เช่น ระบบจอดรถตามเส้นทางที่บันทึกไว้ (Memory Parking) ปลดล็อกผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA ในอนาคต พร้อมระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันรวม 25 ฟังก์ชัน

นอกเหนือจากการเพิ่มรุ่นย่อยที่มาพร้อม LiDAR แล้ว EZ-60 รุ่น 2027 ยังอัพเกรดอุปกรณ์และปรับราคาขายของรุ่นอื่นๆ ขณะที่ระบบขับเคลื่อนยังคงพื้นฐานเดิม รุ่น EREV ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ความจุ 1.5 ลิตร ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Range Extender ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 255 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 290 นิวตัน-เมตร และแบตเตอรี่ความจุ 31.73 kWh รองรับระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC ได้สูงสุด 200 กม.

ส่วนรุ่น BEV ใช้แบตเตอรี่ LFP ความจุ 77.94 kWh พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 255 แรงม้า และรองรับระยะทางขับขี่สูงสุด 600 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

การเพิ่มรุ่นย่อยที่มาพร้อม LiDAR ในครั้งนี้เป็นความพยายามของ Changan Mazda ในการยกระดับ EZ-60 ให้แข่งขันกับรถยนต์พลังงานใหม่แบบ SUV ขนาดกลางจากแบรนด์ร่วมทุนในจีน เช่น Buick Electra E7 และ Nissan NX8 ที่ยังไม่ได้ติดตั้ง LiDAR เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Mazda EZ-60 ถือเป็นรถยนต์ SUV พลังงานใหม่รุ่นแรกของ Changan Mazda และเป็นหนึ่งในโมเดลยุทธศาสตร์ที่ Mazda พัฒนาขึ้นสำหรับทำตลาดระดับโลก โดยเวอร์ชันตลาดโลกใช้ชื่อ Mazda CX-6e เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา และเริ่มทำตลาดในบางประเทศแล้ว รวมถึงตลาดยุโรป

ที่มา: CNEVPost

mazda Mazda EZ-60