Honda CB400 Super Four VTEC E-Clutch ข้อมูลทางเทคนิค สเปคและราคา อย่างเป็นทางการ - ราคามอเตอร์ไซค์และตารางผ่อน |
ตำนานแห่ง 4 สูบเรียง เจาะลึก Honda CB400 Super Four รถเนกเก็ตไบค์คลาสสิกระดับไอคอนิกจาก Honda Japan ในราคาเพียง 998,800 เยน หรือราวๆ 215,000 บาท ในญี่ปุ่น
Honda CB400 Super Four 2026
Honda CB400 Super Four (CB400SF) คือหนึ่งในรถมอเตอร์ไซค์ระดับตำนานที่ครองใจสปอร์ตไลเดอร์ทั่วโลกมายาวนาน ถือกำเนิดขึ้นภายใต้แนวคิดการพัฒนา "Project BIG-1" ที่เน้นสร้างรถมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง ดีไซน์เรียบหรูอมตะ และมอบสุนทรียภาพในการขับขี่ขั้นสูงสุด เอกลักษณ์สำคัญคือเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 400 ซีซี ที่ให้เสียงคำรามอันไพเราะและอัตราเร่งที่นุ่มนวลตอบสนองแม่นยำทุกย่านความเร็ว

จุดเด่นและเทคโนโลยีสำคัญของ Honda CB400 Super Four
ขุมพลัง 4 สูบเรียง พร้อมเทคโนโลยี HYPER VTEC Revo
หัวใจสำคัญของ CB400 Super Four คือเครื่องยนต์ขนาด 399 ซีซี DOHC 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดดเด่นด้วยระบบวาล์วแปรผัน HYPER VTEC Revo ซึ่งจะปรับเปลี่ยนการทำงานจากการเปิด-ปิด 2 วาล์วต่อสูบในรอบต่ำ ให้กลายเป็นการทำงานเต็มรูปแบบ 4 วาล์วต่อสูบเมื่อรอบเครื่องยนต์สูงขึ้น มอบพละกำลังสูงสุด 58 แรงม้า ที่ 11,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 38 นิวตันเมตร ที่ 9,750 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ E-Clutch 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่
ช่วยให้รถมีแรงบิดช่วงต้นที่นุ่มนวล ขี่ง่ายในเมือง และปลดปล่อยพลังมหาศาลพร้อมเสียงคำรามลากรอบไพเราะในย่านความเร็วสูง
เครื่องยนตืนี้ถูกออกแบบและพัฒนาอย่างพิถีพิถันเพื่อสร้างสุนทรียภาพในการขับขี่สูงสุด มอบอัตราเร่งที่นุ่มนวล ติดมือ และตอบสนองได้อย่างแม่นยำตั้งแต่ย่านรอบต่ำไปจนถึงรอบสูง การจัดวางกระบอกสูบและชิ้นส่วนเคลื่อนที่ภายในผ่านการบาลานซ์เพื่อลดแรงสั่นสะเทือน ทำให้ผู้ขับขี่สัมผัสได้ถึงความราบรื่นและควบคุมง่ายตลอดการเดินทาง

ระบบจ่ายน้ำมัน PGM-FI และระบบจุดระเบิดแม่นยำ
ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI ทำงานร่วมกับกล่อง ECU ที่ประมวลผลการจ่ายน้ำมันและองศาการจุดระเบิดแบบเรียลไทม์ โดยคำนวณจากสภาพการขับขี่ อุณหภูมิ และปริมาณอากาศ ส่งผลให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ทำได้ง่ายทุกสภาพอากาศ อัตราเร่งราบรื่น ไม่กระตุก และลดการปล่อยมลพิษได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เทคโนโลยีวาล์วแปรผัน HYPER VTEC Revo
นวัตกรรมเอกสิทธิ์เฉพาะของ Honda ที่ช่วยบริหารจัดการการเปิด-ปิดของวาล์วตามรอบเครื่องยนต์และองศาการเปิดคันเร่งอย่างชาญฉลาด
-
ย่านรอบต่ำถึงกลาง: ระบบจะสั่งการให้วาล์วทำงานเพียง 2 วาล์วต่อสูบ (ไอดี 1 / ไอเสีย 1) เพื่อสร้างแรงบิดที่อุดมสมบูรณ์ในรอบต่ำ คุมง่ายในเมือง และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
-
ย่านรอบสูง (ตั้งแต่ 6,300 รอบ/นาที ขึ้นไป): ระบบจะเปลี่ยนมาทำงานเต็มรูปแบบ 4 วาล์วต่อสูบ (ไอดี 2 / ไอเสีย 2) ปลดปล่อยพละกำลังสูงสุดได้อย่างรวดเร็ว มอบอัตราเร่งที่ดุดัน และสร้างเสียงคำรามสไตล์รถสปอร์ตแท้ๆ

งานดีไซน์อมตะสไตล์ Modern Classic
Honda CB400SF 2026 มาพร้อมโครงสร้างตัวถังและทรวดทรงเน้นความคลาสสิกรูปทรงรูปหยดน้ำของถังน้ำมัน 15 ลิตร เสริมความโมเดิร์นด้วยระบบไฟหน้า LED ทรงกลมร่วมสมัย ไฟท้าย LED ทรงสองก้อนเอกลักษณ์ดั้งเดิม แฝงความล้ำด้วยหน้าจอ TFT รองรับการเชื่อมต่อกับมือถือ โดยน้ำหนักตัวรถรวมอยู่ที่ 187 กิโลกรัม





เฟรมเหล็กกล้าทรงเปลคู่ ออกแบบมาเพื่อรองรับแรงบิดของเครื่องยนต์ 4 สูบได้อย่างดีเยี่ยม ให้ความเสถียรสูงทั้งในทางตรงและการพับรถเข้าโค้ง

โช้คอัพหน้าแบบเทเลสโคปิก พร้อมโช้คอัพหลังคู่จาก SHOWA ที่รองรับการปรับตั้งค่าพรีโหลด

ดิสก์เบรกหน้าคู่พร้อมป๊มเบรก NISSIN 4 พ็อต และดิสก์เบรกหลัง ทำงานร่วมกับระบบป้องกันล้อล็อก ABS เพิ่มความปลอดภัยในการหยุดรถ

ระบบท่อไอเสียแบบ 4-into-1 และเสียงคำรามระดับไอคอนิก
โครงสร้างท่อไอเสียแบบ 4 รวม 1 (4-into-1) ทำจากสแตนเลสคุณภาพสูง ได้รับการปรับจูนความยาวและปริมาตรหม้อพักไอเสียเป็นพิเศษ:
-
สุนทรียภาพทางเสียง: ให้โทนเสียงทุ้มแน่น นุ่มนวลในรอบต่ำ และเปลี่ยนเป็นเสียงหวีดหวานทอดตัวยาวอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวเมื่อระบบ VTEC ทำงานในรอบสูง
-
มาตรฐานมลพิษ: ติดตั้งแคตตาไลเซอร์ (Catalytic Converter) ชนิดพิเศษภายในท่อไอเสีย ช่วยกรองไอเสียให้สะอาด ผ่านมาตรฐานมลพิษเข้มงวด โดยไม่ลดทอนพละกำลังของเครื่องยนต์

ความสูงเบาะนั่งของ Honda CB400SF E-Clutch อยู่ที่ 780 มม. ออกแบบท่านั่งให้ขับได้สบาย ควบคุมรถง่าย



สเปก Honda CB400 Super Four
| หัวข้อสเปก | รายละเอียด |
| เครื่องยนต์ | 4 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 16 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 399 ซีซี |
| ระบบจ่ายน้ำมัน | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI |
| กำลังสูงสุด | 58 แรงม้า (PS) ที่ 11,500 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 38 นิวตันเมตร ที่ 9,750 รอบ/นาที |
| ระบบส่งกำลัง | E-Clutch 6 สปีด ทำงานร่วมกับระบบ HYPER VTEC Revo |
| ความจุถังน้ำมัน | 15 ลิตร |
| ขนาดยางหน้า / หลัง | 120/60 ZR17/ 160/60 ZR17 |
| ระบบเบรก | ดิสก์หน้าคู่ / ดิสก์หลัง พร้อมระบบ ABS |
| มิติตัวรถ (ยาว x กว้าง x สูง) | 2,110 x 770 x 1,085 มิลลิเมตร |
| ความสูงเบาะนั่ง | 780 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักตัวรถ | 187 กิโลกรัม |
โหมดการขับขี่ทั้งหมด 4 โหมด ผลจากการให้คันเร่งไฟฟ้ามา สามารถแบ่งการทำงานดังนี้

Honda CB400 Super Four 2026 ราคา
Honda CB400 Super Four E-Clutch เปิดราคาในญี่ปุ่นที่ 998,800 เยน หรือราวๆ 215,000 บาท มีทั้งหมด 4 สี




บทสรุปแห่งความเป็นตำนาน
Honda CB400 Super Four ไม่เพียงแต่เป็นมอเตอร์ไซค์ที่มีสมรรถนะดีเยี่ยมเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์แห่งความพิถีพิถันด้านวิศวกรรมจากประเทศญี่ปุ่น (Made in Japan) ที่รวมความทนทาน ความขับขี่สบาย และอารมณ์สปอร์ตไว้อย่างครบถ้วน สมกับเป็นหนึ่งในรถจักรยานยนต์ที่ได้รับความนิยมยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Honda
เกาะติดโลกยานยนต์ไปกับ Autospinn รีวิวชัด ข่าวไว โดยทีมงานมืออาชีพ รวมทุกความเคลื่อนไหวของรถยนต์ รถ EV และมอเตอร์ไซค์ ให้คุณ ‘รู้ลึก รู้จริง ก่อนใคร’ จะเช็กสเปก เทียบราคา หรือดูตารางผ่อน ก็จบได้ในที่เดียว
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ที่ไหนดี ? มาที่ one2car ตลาดรถมือสอง อันดับ 1 ของไทย ซื้อรถง่าย ขายรถไว เลือกได้จุใจกว่า 35,000 คัน มีรถครบทุกประเภทในราคาที่ใช่ จะรถคุณภาพ ฟรีดาวน์ หรือผ่อนถูก ก็หาง่าย ซื้อตรงกับผู้ขาย ไม่ผ่านคนกลาง
