Audi A4 e-tron เลื่อนเปิดตัวเป็นปี 2029 หลังแพลตฟอร์ม SSP ล่าช้า เตรียมทำทั้ง Sedan และ Avant - HeadLight Magazine

19 กันยายน 2026 เวลา 23:16 น. | หมวดหมู่ World's News | โดย PLUG_IN | อ่านไปแล้ว: 14 ครั้ง

Audi เลื่อนกำหนดการเริ่มเดินสายพานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ A4 e-tron รุ่นใหม่ออกไปเป็นอย่างน้อยเดือนมีนาคม 2029 จากเดิมที่เคยวางเป้าหมายไว้ช่วงกลางปี 2028 โดย Gernot Döllner ตำแหน่ง CEO ของ Audi ระบุว่า ความล่าช้าครั้งนี้มีสาเหตุหลักมาจากปัญหาด้านเทคนิคของ Scalable Systems Platform (SSP) งานวิศวกรรมพื้นฐานรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Volkswagen Group ซึ่งยังคงประสบปัญหาด้านการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

กำหนดการผลิตใหม่ดังกล่าวช้ากว่าเป้าหมายเดิมประมาณ 9 เดือน หลัง Döllner เคยระบุเมื่อเดือนตุลาคม 2025 ว่า Audi A4 e-tron จะเริ่มเดินสายพานการผลิตได้ภายในช่วงกลางปี 2028 อย่างไรก็ตาม รายงานจากสื่อเยอรมนี Handelsblatt ระบุว่า กำหนดการเดือนมีนาคม 2029 อาจถูกเลื่อนออกไปอีกครั้ง โดยอาจไปถึงช่วงปลายเดือนเมษายนหรือต้นเดือนพฤษภาคม 2029 ขณะที่ Rouven Mohr หัวหน้าฝ่ายเทคนิคของ Audi เพิ่งยืนยันก่อนหน้านี้ว่าไม่มีความจำเป็นต้องแก้ไขกำหนดการผลิตดังกล่าว ก่อนที่บริษัทจะประกาศเลื่อนในเวลาต่อมา

สำหรับแนวทางการพัฒนา Audi A4 e-tron ยังคงเดินหน้าตามแผนเดิม โดยจะพัฒนาขึ้นภายใต้แนวคิดการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถต้นแบบ Audi Concept C และมีตัวถังให้เลือกทั้งซีดานและ แวกอน โดยจะเป็นหนึ่งในรถยนต์รุ่นแรกๆ ของ Audi ที่ใช้งานวิศวกรรมไฟฟ้า SSP ถึงแม้ว่าจะต้องรอเปิดตัวออกไปอีกหลายปีก็ตาม ทั้งนี้ Audi ระบุว่าความล่าช้าไม่ได้เกิดจากการเปลี่ยนแผนตัวรถ แต่เป็นปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนางานวิศวกรรมพื้นฐานโดยตรง

หนึ่งในสาเหตุสำคัญของความล่าช้าเกิดจากการที่ Volkswagen Group ตัดสินใจเปลี่ยนระบบไฟฟ้าภายในรถของแพลตฟอร์ม SSP จากระบบมาตรฐาน 12 V เป็นระบบ 48 V ทั้งที่กระบวนการพัฒนารถได้เริ่มต้นไปแล้ว การเปลี่ยนแปลงดังกล่าวส่งผลกระทบต่อการพัฒนาทางวิศวกรรมในหลายส่วน รวมถึงการทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ ทำให้ต้องใช้เวลาเพิ่มเติมอีกหลายเดือนกว่าที่คาดการณ์ไว้

Volkswagen Group เปิดตัวแนวคิดแพลตฟอร์ม SSP ครั้งแรกเมื่อเดือนกรกฎาคม 2021 โดยวางตำแหน่งให้เป็นแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่จะเข้ามาแทนที่ทั้ง MEB ซึ่งใช้ในรถอย่าง Q4 e-tron และ PPE ขนาด 800 โวลต์ ซึ่งใช้ใน A6 e-tron และ Q6 e-tron อย่างไรก็ตาม ผ่านมาเกือบ 5 ปี SSP ยังไม่มีรถยนต์รุ่นใดเริ่มเข้าสู่สายการผลิตจริง โดยตามรายงานของ Handelsblatt กำหนดการใหม่ในช่วงฤดูใบไม้ผลิปี 2029 จะทำให้การเปิดตัว SSP ล่าช้าจากกำหนดการเดิมในปี 2026 ราว 3 ปี

นอกจากการเลื่อนกำหนดการแล้ว Volkswagen Group ยังปรับลดขอบเขตของงานวิศวกรรมพื้นฐาน SSP จากเดิมที่วางแผนไว้ 8 รูปแบบ เหลือเพียง 4 รูปแบบ โดยบริษัทอธิบายว่าเป็นการปรับโครงสร้างเชิงกลยุทธ์เพื่อให้มีความเหมาะสมมากขึ้น ขณะเดียวกัน รถยนต์รุ่นอื่นที่พัฒนาบน SSP ก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน ทั้ง Volkswagen Golf EV และ T-Roc EV มีแนวโน้มถูกเลื่อนออกไปจนถึงปี 2030 ส่วนรถยนต์ SSP ที่ Volkswagen พัฒนาร่วมกับ Rivian พาร์ตเนอร์จากสหรัฐฯ จะเริ่มเปิดตัวตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษนี้เป็นต้นไป

จากสถานการณ์ดังกล่าว รถยนต์ไฟฟ้าของ Audi ที่ใช้แพลตฟอร์ม MEB และ PPE ในปัจจุบันจึงไม่ได้ทำหน้าที่เป็นเพียงรุ่นที่รอเปลี่ยนผ่านไปสู่ SSP อีกต่อไป แต่จะต้องทำตลาดต่อไปตลอดช่วงเวลาที่เหลือของทศวรรษนี้

ที่มา: Motor1

a4 audi a4 Audi A4 e-tron