Audi ยื้อเครื่องยนต์ 5 สูบให้ได้ไปต่อ ยังคงใช้กับ RS3 รุ่นต่อไป - HeadLight Magazine

25 สิงหาคม 2026 เวลา 23:59 น. | หมวดหมู่ World's News | โดย PLUG_IN | อ่านไปแล้ว: 7 ครั้ง

เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบเรียงอันเป็นเอกลักษณ์ของ Audi ได้ผ่านร้อนผ่านหนาวมาหลายทศวรรษ จนกระทั่งในปัจจุบันกระแสขุมพลังไฟฟ้าเริ่มเข้ามามีอิทธิพลกับตัวแรงจากค่ายเยอรมันไม่พ้นแม้แต่ค่ายสี่ห่วงตระกูล RS ทำให้หลายฝ่ายอาจคิดไปเองว่าเครื่องยนต์ 5 สูบอันเป็นเอกลักษณ์จะไม่ได้ไปต่อ

อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์บลีอคดังกล่าวจะยังไม่ถูกยุติบทบาทในเร็ว ๆ นี้ โดย Rolf Michl หัวหน้า Audi Sport เปิดเผยว่า บริษัทยังคงยืนหยัดในหนทางที่จะทำให้เครื่องยนต์ 5 สูบสามารถเดินหน้าต่อไปได้ แม้กฎข้อบังคับด้านมลพิษของยุโรปที่เข้มงวดขึ้นเรื่อยๆ จะเป็นอุปสรรคสำคัญ โดย Audi ตระหนักดีถึงความสำคัญของเครื่องยนต์รุ่นนี้ และมองว่าเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ที่มีบุคลิกโดดเด่นที่สุดของแบรนด์

Audi ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ 5 สูบเรียงครั้งแรกในรุ่น 100 เมื่อปี 1976 ก่อนสร้างชื่อเสียงผ่านรถสมรรถนะสูงตระกูล Quattro และ RS2 รวมถึงรถสมรรถนะสูงอีกหลายรุ่นที่ขึ้นชื่อเรื่องเสียงเครื่องยนต์อันเป็นเอกลักษณ์ ปัจจุบันเครื่องยนต์นี้เหลือใช้งานในรถเพียง 2 รุ่นที่ผลิตในจำนวนจำกัด ได้แก่ Audi RS3 และ Cupra Formentor VZ5 ซึ่งจำนวนการผลิตที่ไม่มากกลายเป็นปัญหาสำคัญ เพราะต้นทุนในการพัฒนาให้ผ่านมาตรฐานมลพิษรุ่นใหม่อาจสูงเกินกว่าที่จะคุ้มค่า

มาตรฐาน Euro 7 คาดว่าจะบังคับให้ Audi ต้องปรับปรุงหลายส่วนของเครื่องยนต์ ทั้งระบบกรองไอเสีย เซ็นเซอร์ ระบบหัวฉีด และแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์ ขณะที่ Gernot Döllner ซีอีโอ Audi เคยตั้งคำถามว่าบริษัทจะสามารถคืนทุนจากการลงทุนดังกล่าวได้หรือไม่เมื่อเครื่องยนต์ถูกใช้ในรถเพียงไม่กี่รุ่น อย่างไรก็ตาม ความเห็นล่าสุดของ Michl แสดงให้เห็นว่า Audi Sport ยังมีความเป็นไปได้ที่จะพัฒนา RS3 รุ่นใหม่ ซึ่งหมายความว่าเครื่องยนต์ 5 สูบก็อาจได้รับการสานต่อไปพร้อมกัน

หนึ่งในทางเลือกคือการนำระบบ Hybrid เข้ามาช่วยลดมลพิษ เช่นเดียวกับ RS5 ที่ใช้เครื่องยนต์ V6 ทำงานร่วมกับระบบไฟฟ้า แต่แนวทางนี้ย่อมเพิ่มทั้งน้ำหนัก ความซับซ้อน และต้นทุน อีกทางเลือกที่แฟนๆ น่าจะชื่นชอบมากกว่าคือการเพิ่มจำนวนรถที่ใช้เครื่องยนต์ 5 สูบ เพื่อสร้าง Economy of Scale โดย RS3 และ Formentor VZ5 ต่างใช้พื้นฐานงานวิศวกรรม MQB ของ Volkswagen Group จึงมีความเป็นไปได้ที่จะนำเครื่องยนต์นี้ไปใช้กับรถรุ่นอื่น เช่น Volkswagen Golf R รุ่นสมรรถนะสูงที่เคยมีข่าวลือว่าอาจได้รับเครื่องยนต์ 5 สูบ

แม้อนาคตของเครื่องยนต์ 5 สูบเรียงจะยังไม่มีข้อสรุป แต่การที่ Audi Sport ยังคงมองหาวิธีรักษาเครื่องยนต์รุ่นนี้เอาไว้ถือเป็นข่าวดีสำหรับแฟน ๆ RS3 เพราะเครื่องยนต์ดังกล่าวไม่ได้มีเพียงสมรรถนะ แต่ยังเป็นส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ Audi มานานถึง 50 ปี หากบริษัทสามารถหาวิธีทำให้มันผ่านข้อกำหนดด้านมลพิษและคุ้มค่าต่อการลงทุนได้ วันครบรอบ 50 ปีของเครื่องยนต์ 5 สูบก็อาจกลายเป็นการเฉลิมฉลองครั้งสำคัญ แทนที่จะเป็นเพียงการอำลาเครื่องยนต์ในตำนาน

ที่มา: roadandtrack

audi Audi RS3 RS3