รถมอเตอร์ไซค์ ABS ราคาไม่แพง งบไม่เกิน 80,000 มีรุ่นไหนบ้าง? - รีวิวมอเตอร์ไซค์ |

· 2 min read

รถมอเตอร์ไซค์ ABS ราคาถูก ในปี 2026 มีรุ่นไหนบ้าง เรารวมมาให้แล้ว

รถมอเตอร์ไซค์ ABS ราคาถูก

อันดับ ยี่ห้อ / รุ่นรถ ประเภทระบบ ABS ราคาแนะนำปี 2026
1 Yamaha PG-1 (รุ่น ABS) ล้อหน้าอย่างเดียว 57,500 บาท
2 Honda Giorno+ (รุ่น ABS) ล้อหน้าอย่างเดียว 68,700 บาท
3 Yamaha Grand Filano Hybrid (รุ่น ABS) ล้อหน้าอย่างเดียว 69,200 บาท
4 Honda Click 160 (รุ่น ABS) ล้อหน้าอย่างเดียว 69,900 บาท
5 Zontes 150X Dual-Channel (ล้อหน้า-หลัง) 74,800 บาท
6 Honda Dax 125 ล้อหน้าอย่างเดียว 84,900 บาท
7 Honda CT125 ล้อหน้าอย่างเดียว 84,900 บาท
8 Yamaha Aerox 155 (รุ่น ABS) ล้อหน้าอย่างเดียว 85,900 บาท
9 Honda PCX 160 (รุ่น ABS 2026) ล้อหน้าอย่างเดียว 96,000 บาท
10 Yamaha NMAX 155 (รุ่น ABS) Dual-Channel (ล้อหน้า-หลัง) 98,500 บาท

Yamaha PG-1

รถมอเตอร์ไซค์ ABS ราคาถูกที่สุด

รถมอเตอร์ไซค์ ABS ราคาถูกที่สุดคือ Yamaha PG-1 ครองอันดับ 1 รถ ABS ราคาถูกที่สุดในไทยเพียง 57,500 บาท และสามารถสั่งซื้อได้ง่ายผ่านหน้าโชว์รูม หรือในแอปซื้อของออนไลน์ต่างๆ โดยรถได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นต่อเนื่องหลังจากการเปิดตัวเวอร์ชันอัปเกรดดิสก์เบรกหน้าใหญ่ขึ้น และปรับราคาลงมา

อีกทั้งยังเป็นรถระบบเกียร์วนรุ่นเดียวในกลุ่มที่มี ABS มาให้ ขณะที่รุ่นอื่นๆ จะเป็นรถเกียร์ออโต้ทั้งหมด

Yamaha PG-1 Outdoor Fashion

ส่วนรถที่มีระบบเบรก ABS ทั้งด้านหน้าและด้านหลังในราคาถูกที่สุดคือ Zontes 150X กับราคา 74,800 บาท เป็นรถที่ได้ระบบเบรก ABS หน้า-หลัง และระบบ Traction Control ในราคาต่ำกว่า 80,000 บาทเพียงรุ่นเดียวในตลาด

Zontes 150X

ระบบ ABS คืออะไร?

ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ในมอเตอร์ไซค์ คือระบบความปลอดภัยที่ช่วย "ป้องกันล้อล็อก" เวลาเบรกกะทันหัน ทำให้ล้อยังคงหมุนและยึดเกาะถนนได้ ผู้ขับขี่จึงไม่เสียการทรงตัวจนล้มพับ และยังสามารถหักแฮนด์หลบสิ่งกีดขวางขณะเบรกได้ครับ

หลักการทำงานเบื้องต้น เมื่อกำหรือเหยียบเบรกกระทันหัน เซนเซอร์วัดความเร็วล้อจะส่งสัญญาณไปกล่องควบคุม (ECU) หากพบว่าล้อกำลังจะหยุดหมุนจนเกิดการไถล ระบบจะสั่งปั๊มไฮดรอลิกผ่อนแรงดันน้ำมันเบรกเป็นจังหวะถี่ ๆ หลายสิบครั้งต่อวินาที (เหมือนการย้ำเบรกสลับปล่อยอย่างรวดเร็ว) เพื่อรักษาแรงยึดเกาะกับพื้นถนนไว้

Yamaha PG-1 2025

ประเภทของ ABS ในรถมอเตอร์ไซค์

  • Single-Channel ABS: ติดตั้งและควบคุมเฉพาะ ล้อหน้า (พบบ่อยในรถสกู๊ตเตอร์/รถครอบครัวพิกัด 110–150 cc) ป้องกันล้อหน้าล็อก ซึ่งเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้แฮนด์พับและรถล้มทันที

  • Dual-Channel ABS: ติดตั้งและควบคุมทั้ง ล้อหน้าและล้อหลัง (พบบ่อยในรถ 150 cc ขึ้นไปและบิ๊กไบค์) ช่วยให้การเบรกเสถียร ท้ายไม่ปัด และควบคุมรถได้มั่นใจที่สุด

  • Cornering ABS: ระบบขั้นสูงในรถบิ๊กไบค์พรีเมียม ทำงานร่วมกับกล่องวัดมุมเอียง (IMU) สามารถคำนวณแรงดันเบรกให้ปลอดภัยได้แม้กระทั่งในขณะพับรถเอียงเข้าโค้งอยู่

Honda NX500 E-Clutch

ABS ดีกว่าเบรกธรรมดาอย่างไร

ระบบ ABS ดีกว่าเบรกธรรมดาตรงที่ช่วยลดอัตราการล้มพับ ทำให้ไม่เกิดอาการล้อหน้าสไลด์จนควบคุมไม่ได้ ส่งผลให้ได้ระยะเบรกสั้นลงบนพื้นลื่น ช่วยประคองรถบนฝุ่น ทราย คราบน้ำมัน หรือเส้นจราจรตอนฝนตก ทำให้ผู้ขับขี่กำเบรกได้อย่างมั่นใจ เจอเหตุตัดหน้าสามารถกำเบรกเต็มแรงได้ทันทีโดยไม่ต้องคอยเลียเบรกหรือย้ำเบรกเอง

อัปเดตข่าวรถยนต์ ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ไปกับ Autospinn.com

ซื้อขายรถมือสอง ทุกรุ่น ทุกแบบ ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน ดูรายละเอียด และราคารถมือสองได้ที่ ตลาดรถ One2car