เปิดขายจีนเริ่ม 852,000 บาท GEELY Galaxy Battleship 700 PHEV วิ่งไฟฟ้า 305 กม. - รถใหม่วันนี้ ข่าวรถยนต์ EV ราคารถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

· 4 min read

Spread the love

GEELY Galaxy Battleship 700 PHEV หลังจากการเปิดตัวยอดจองพุ่งถึง 10,000 คันภายใน 9 นาที และภายใน 60 นาทีหลังจากการเปิดให้สั่งซื้อล่วงหน้า ยอดสั่งซื้อที่สามารถขอคืนเงินได้ก็ทะลุ 43,900 คัน ส่วนรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่น “Land Ark” ก็ขายหมดแล้ว

      

     

GEELY GALAXY BATTLESHIP 700 เปิดราคาเริ่ม 852,000 บาทในจีน! SUV ปลั๊กอินไฮบริด 3 มอเตอร์ 4WD วิ่งไกลสุด 1,770 กม. ลุยน้ำลึก 800 มม.

วันที่ 10 ตุลาคม 2569 GEELY เปิดตัว GALAXY BATTLESHIP 700 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน รถยนต์ SUV ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ขนาดกลางค่อนใหญ่ ดีไซน์ทรงกล่องสไตล์ออฟโรด พัฒนาบนแพลตฟอร์ม GTA สำหรับรถยนต์พลังงานใหม่

เปิดตัวทั้งหมด 6 รุ่นย่อย ราคาปกติ 189,800–379,800 หยวน หรือประมาณ 952,000–1,906,000 บาท พร้อมโปรโมชันพิเศษเริ่มต้นประมาณ 852,000 บาท

ราคาจำหน่ายทั้ง 6 รุ่นในจีน

1. 305km 1.5T 2WD Exploration

  • ราคาปกติ 189,800 หยวน
  • ราคาโปรโมชัน 179,800 หยวน
  • ราคาเปลี่ยนรถใหม่ 169,800 หยวน
  • ประมาณ 852,000 บาท

2. 305km 1.5T 2WD Exploration+

  • ราคาปกติ 199,800 หยวน
  • ราคาโปรโมชัน 189,800 หยวน
  • ราคาเปลี่ยนรถใหม่ 179,800 หยวน
  • ประมาณ 902,000 บาท

3. 280km 1.5T 3-Motor 4WD Yufeng

  • ราคาปกติ 219,800 หยวน
  • ราคาโปรโมชัน 209,800 หยวน
  • ราคาเปลี่ยนรถใหม่ 199,800 หยวน
  • ประมาณ 1,002,000 บาท

4. 280km 1.5T 3-Motor 4WD Yufeng+

  • ราคาปกติ 229,800 หยวน
  • ราคาโปรโมชัน 219,800 หยวน
  • ราคาเปลี่ยนรถใหม่ 209,800 หยวน
  • ประมาณ 1,053,000 บาท

5. 270km 2.0T 3-Motor 4WD Top

  • ราคาปกติ 259,800 หยวน
  • ราคาโปรโมชัน 249,800 หยวน
  • ราคาเปลี่ยนรถใหม่ 239,800 หยวน
  • ประมาณ 1,203,000 บาท

6. Land Ark Edition

  • ราคาปกติ 379,800 หยวน
  • ราคาโปรโมชัน 369,800 หยวน
  • ราคาเปลี่ยนรถใหม่ 359,800 หยวน
  • ประมาณ 1,805,000 บาท

เงื่อนไขโปรโมชันในจีน

ลูกค้าที่เข้าเงื่อนไขสามารถรับส่วนลดรวมสูงสุด 20,000 หยวน ประกอบด้วย

  • เงินช่วยเหลือภาษีซื้อรถ 6,000 หยวน
  • เงินช่วยเหลือค่าประกันภัย 4,000 หยวน
  • เงินสนับสนุนการเปลี่ยนรถคันเดิม 10,000 หยวน

สมรรถนะและเทคโนโลยีเด่น

GEELY GALAXY BATTLESHIP 700 มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5T และ 2.0T ทำงานร่วมกับระบบปลั๊กอินไฮบริด โดยรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว

  • ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนสูงสุด 305 กม. CLTC
  • ระยะทางรวมไฟฟ้าและน้ำมันสูงสุด 1,770 กม. CLTC
  • อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. เร็วสุด 3.95 วินาที
  • รองรับการลุยน้ำลึกสูงสุด 800 มม.
  • มีระบบลอยน้ำเพื่อช่วยเอาตัวรอดในสถานการณ์ฉุกเฉินสำหรับรุ่นที่รองรับ

จุดขายสำคัญคือการผสมผสานสมรรถนะของรถยนต์ออฟโรดเข้ากับระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริด พร้อมเทคโนโลยีช่วยเหลือเมื่อเกิดเหตุฉุกเฉินทางน้ำ อย่างไรก็ตาม ระบบลอยน้ำไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้งานแทนเรือหรือขับฝ่าน้ำท่วมตามปกติ

หมายเหตุ: ราคาเงินบาทเป็นการแปลงค่าเงินโดยประมาณที่ 1 หยวน = 5.0174 บาท ยังไม่รวมภาษีและต้นทุนการจำหน่ายในประเทศไทย

ขนาดตัวถัง Geely Galaxy Battleship 700 

305 km 1.5T 2WD — Exploration / Exploration+
ราคา 199,800 / 209,800 หยวน

  • PHEV 1.5TD
  • ขับเคลื่อน 2 ล้อ
  • เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 Turbo
  • กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 120 kW หรือประมาณ 163 PS
  • แบตเตอรี่ LFP 47.14 kWh เซลล์ CATL
  • ระยะทางไฟฟ้าล้วน 305 กม. CLTC
  • อัตราสิ้นเปลืองเมื่อน้ำมันทำงาน/แบตต่ำ มีข้อมูลเผยแพร่ประมาณ 5.95 ลิตร/100 กม.
  • ระบบส่งกำลังไฟฟ้า 3-Speed EM-T
  • DC สูงสุด 300 kW
  • 10–80% ประมาณ 10 นาที

280 km 1.5T Triple-Motor AWD — Yufeng / Yufeng+
ราคา 229,800 / 239,800 หยวน

  • PHEV 1.5TD
  • เครื่องยนต์ 1.5 Turbo
  • กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 120 kW หรือประมาณ 163 PS
  • มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว
  • ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD
  • แบตเตอรี่ LFP 47.14 kWh
  • ระยะทางไฟฟ้าล้วน 280 กม. CLTC
  • อัตราสิ้นเปลืองเมื่อแบตต่ำประมาณ 6.95 ลิตร/100 กม.
  • G-ATS Intelligent All-Terrain System
  • รองรับ Waltz Turn / หมุนตัวในพื้นที่ประมาณ 3.36 เมตร
  • Intelligent Climbing / Off-road Cruise
  • รุ่น Yufeng+ เพิ่ม ถุงลมช่วงล่างแบบ Dual-Chamber Closed Air Suspension

 270 km 2.0T Triple-Motor AWD — Dingfeng
ราคา 269,800 หยวน

  • PHEV 2.0TD
  • เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 Turbo
  • กำลังเครื่องยนต์ 160 kW หรือประมาณ 218 PS
  • มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว
  • ขับเคลื่อน AWD
  • มอเตอร์หน้า P3 + มอเตอร์หลัง P4 อิสระ 2 ตัว
  • มอเตอร์ P4 หลัง 220 kW × 2
  • กำลังระบบรวมสูงสุด 830 kW
  • เทียบเท่าประมาณ 1,129 PS
  • อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก 392 PS/ตัน
  • 0–100 กม./ชม. 3.95 วินาที
  • ความเร็วสูงสุดที่มีข้อมูลรับรอง 220 กม./ชม.
  • Mechanical Rear Differential Lock
  • ล็อกดิฟหลังได้ 100% ภายใน 0.2 วินาที
  • แบตเตอรี่ 47.14 kWh
  • EV 270 กม. CLTC
  • อัตราสิ้นเปลืองแบตต่ำประมาณ 7.25 ลิตร/100 กม.
  • ระยะทางรวมสูงสุดที่เผยแพร่ประมาณ 1,750 กม.

Geely ระบุอย่างเป็นทางการว่า EM-T ชุดสมรรถนะสูงทำกำลัง 830 kW และ 0–100 กม./ชม. 3.95 วินาที ขณะที่มอเตอร์ P4 หลังแต่ละตัวให้กำลังสูงสุด 220 kW.

Land Ark Edition — 389,800 หยวน

ใช้พื้นฐานตัวแรง 2.0T + Triple-Motor AWD เช่นเดียวกับรุ่น Dingfeng

  • 2.0TD + มอเตอร์ 3 ตัว AWD
  • กำลังสูงสุด 830 kW / 1,129 PS
  • 0–100 กม./ชม. 3.95 วินาที
  • เพิ่ม Active Hydraulic Suspension
  • ระบบ Emergency Floating Escape Mode
  • ระบบจ่ายออกซิเจนในห้องโดยสาร
  • ADAS H7
  • ระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม

ช่วงล่างของ Geely Galaxy Battleship 700 

  • ด้านหน้า: Double Wishbone
  • ด้านหลัง: Double Wishbone ตามข้อมูลที่ Geely ใช้สื่อสารในช่วงเปิดตัว/ทดสอบ
  • ระยะยุบ-ยืดช่วงล่างสูงสุดประมาณ 280 มม.
  • Dual-Chamber Closed Air Suspension ถุงลมแบบ 2 ห้อง
  • CDC Continuous Damping Control โช้กปรับแรงหน่วงแบบต่อเนื่อง
  • ระบบ Magic Carpet Preview ใช้กล้องอ่านสภาพถนนล่วงหน้า แล้วปรับความสูง/ความหนืดของช่วงล่าง
  • AI All-Terrain Chassis สามารถประสานการทำงานของแรงขับ ระบบล็อกดิฟ และช่วงล่างตามสภาพพื้นผิว

การออกแบบภายนอกของ Geely Galaxy Battleship 700 มาในแนว Hardcore Boxy SUV ทรงเหลี่ยมขนาดใหญ่ เน้นภาพลักษณ์แข็งแกร่งและรองรับการใช้งานออฟโรด

ภายในห้องโดยสาร

ระบบบันเทิงและหน้าจอ

เบาะนั่ง

การปรับพื้นที่เบาะ

  • เบาะคนขับและผู้โดยสารหน้าสามารถพับราบ
  • ทำเป็นพื้นที่เอนนอนยาวประมาณ 1.72 เมตร
  • เมื่อพับเบาะแถวหลัง สามารถสร้างพื้นที่ราบยาวประมาณ 1.8 เมตร
  • ความสูงพื้นที่ภายในหลังพับเบาะประมาณ 950 มม.
  • สามารถดัดแปลงเป็นพื้นที่นอน 2 คนสำหรับการเดินทางหรือแคมป์ปิงได้

ระบบความปลอดภัยของ Geely Galaxy Battleship 700 ค่อนข้างครบทั้งโครงสร้างตัวถัง ระบบช่วยป้องกันอุบัติเหตุ และระบบช่วยขับขั้นสูง โดยสเปกจากเว็บไซต์ Geely ล่าสุดมีดังนี้

  • โครงสร้างห้องโดยสารใช้ เหล็กกำลังสูงพิเศษและเหล็กขึ้นรูปร้อน 100%
  • โครงสร้างเฟรมแบบชิ้นเดียว ความแข็งแรงต่อการบิดตัวมากกว่า 41,000 Nm/degree
  • มีโครงสร้างป้องกันการพลิกคว่ำซ่อนอยู่ในตัวถัง ใช้ท่อเหล็กกำลังสูงระดับ 2,200 MPa จำนวน 11 จุด
  • รับแรงกดหลังคาได้สูงสุดประมาณ 161 kN
  • โครงสร้างนิรภัยแบบ Cage Structure กระจายแรงรอบตัวรถ

ถุงลมนิรภัย

  • ถุงลมนิรภัยรวม 7 ตำแหน่ง
  • ครอบคลุมพื้นที่ผู้โดยสารด้านหน้า ด้านข้าง และแนวม่านนิรภัย เพื่อป้องกันผู้โดยสารรอบห้องโดยสาร

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน

  • AES – Emergency Steering Assist ช่วยเบรกและหักหลบสิ่งกีดขวางในสถานการณ์ฉุกเฉิน
  • MAI – Mis-Acceleration Inhibition ตรวจจับความเสี่ยงจากการเหยียบคันเร่งผิดพลาด และสามารถตัดกำลังเพื่อลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ
  • GVMC 3.0 Vehicle Motion Control ควบคุมเสถียรภาพตัวรถและแรงบิดในระดับมิลลิวินาที
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพเมื่อเกิด ยางแตก ช่วยลดอาการรถปัดหรือเสียการทรงตัว

ระบบช่วยขับ ADAS
รุ่นที่ติดตั้งระบบ H5 ได้แก่ 1.5T 2WD Exploration+ และรุ่น 1.5T Triple-Motor AWD ส่วนรุ่น 2.0T ตัวท็อปและ Land Ark ใช้ระบบที่สูงขึ้นเป็น H7.

ฟังก์ชันสำคัญที่ Geely ประกาศ ได้แก่

  • ระบบนำทางช่วยขับแบบ Parking Space-to-Parking Space
  • ช่วยขับจากจุดจอด ผ่านถนน ไปจนถึงจุดหมายและการจอดรถ
  • ช่วยผ่าน ด่านเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ
  • ช่วยเลือกเลนและขับผ่าน วงเวียน
  • ระบบ APA Automatic Parking Assist
  • ระบบช่วยจอดในสถานการณ์และรูปแบบช่องจอดหลายประเภท

ความปลอดภัยแบตเตอรี่

  • แบตเตอรี่ใช้เซลล์จาก CATL
  • โครงสร้างป้องกันแบตเตอรี่ 11 ชั้น
  • ผ่านการทดสอบความปลอดภัยที่ Geely ระบุว่า 36 รายการ
  • ระบบป้องกันความร้อน 9 ชั้น
  • ระบบป้องกันการกระแทกใต้แบตเตอรี่ 6 ชั้น
  • ออกแบบแบตเตอรี่ให้อยู่ลึกเข้าไปในโครงสร้างตัวรถ
  • จุดต่ำของแบตเตอรี่มีระยะจากพื้นประมาณ 313 มม. ตามวิธีการวัดของผู้ผลิต

ระบบเฉพาะสำหรับการเดินทางออฟโรด

  • ระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม สามารถติดต่อสื่อสารได้ในพื้นที่ไม่มีเครือข่ายโทรศัพท์
  • Camp Sentry Mode ตรวจสอบความเคลื่อนไหวรอบรถขณะจอดแคมป์
  • Land Ark Edition เพิ่มระบบลอยตัวฉุกเฉิน เพื่อช่วยรับมือเมื่อรถเผชิญสถานการณ์น้ำลึกผิดปกติ

ระบบช่วยขับ ADAS

  • D2D Parking-to-Parking Navigation Assist ช่วยขับตั้งแต่ออกจากช่องจอด ไปตามเส้นทาง จนถึงช่วยจอดเมื่อถึงปลายทาง
  • ระบบช่วยขับบนทางด่วนและถนนเมืองตามเส้นทางนำทาง
  • ช่วยเปลี่ยนเลนและเลือกเลนตามสถานการณ์
  • ระบบช่วยผ่าน ด่านเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติ ตรวจจับช่องทางและชะลอความเร็วเพื่อผ่านด่าน
  • ระบบช่วยผ่าน วงเวียน สามารถเลือกช่องทาง ตรวจจับรถรอบข้าง และช่วยเปลี่ยนเลน
  • APA Automatic Parking Assist ช่วยจอดรถอัตโนมัติ รองรับช่องจอดหลายรูปแบบ

ระบบช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
  • ระบบช่วยหักหลบฉุกเฉิน AES
  • สามารถช่วยหลบสิ่งกีดขวางต่อเนื่องในสถานการณ์ฉุกเฉิน
  • ระบบรักษาเสถียรภาพเมื่อเกิดยางแตก
  • ระบบควบคุมการเคลื่อนที่ตัวรถ GVMC
  • Geely ระบุว่า GVMC ช่วยควบคุมตัวรถในการทดสอบ Moose Test ที่ความเร็วสูงสุดประมาณ 80 กม./ชม.

AI All-Terrain Driving

  • ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ สามารถสลับ ขับหน้า / ขับหลัง / ขับ 4 ล้อ ตามสถานการณ์
  • ระบบเลือกโหมดภูมิประเทศอัตโนมัติ
  • มี 1 โหมดอัจฉริยะ + 3 โหมดใช้งานทั่วไป + 6 โหมดออฟโรด
  • ระบบช่วยไต่ทางชัน
  • ระบบช่วยลากจูง
  • ระบบกระจายแรงบิดแต่ละล้ออัตโนมัติ
  • ดิฟล็อกหลังแบบกลไก ล็อกได้ 100% ภายในประมาณ 0.2 วินาที

ระบบช่วยควบคุมรถในพื้นที่แคบ

  • Waltz Turn ช่วยหมุนตัวในพื้นที่แคบ ใช้พื้นที่ประมาณ 3.36 เมตร
  • รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุดประมาณ 5.5 เมตร
  • Crab Walk / การเคลื่อนตัวเฉียงในบางสถานการณ์
  • ระบบช่วยหลบสิ่งกีดขวางต่อเนื่อง

ระบบช่วยขับจากช่วงล่าง

  • กล้อง/เซนเซอร์อ่านสภาพถนนล่วงหน้า
  • ปรับช่วงล่างอัตโนมัติตามพื้นผิวถนน
  • Dual-Chamber Air Suspension
  • โช้กปรับแรงหน่วงได้สูงสุด 500 ครั้ง/วินาที
  • ช่วงยุบ-ยืดสูงสุด 280 มม.

autohome