รฟม.ไฟเขียวศึกษารถไฟฟ้า 2 สายใหม่ เทา-เงิน จ่อลงทุน PPP ดันสายสีฟ้าลุยต่อปี

นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า จากที่รฟม.ได้เปิดประกวดราคาคัดเลือกที่ปรึกษา เพื่อศึกษาทบทวนและออกแบบรายละเอียด โครงการรถไฟฟ้าจำนวน 2 สาย ที่ได้รับโอนจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) คือ รถไฟฟ้าสายสีเงิน ช่วงบางนา-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และ รถไฟฟ้าสายสีเทา ช่วงวัชรพล-ทองหล่อ ล่าสุดได้สรุปผลและลงนามสัญญาผู้รับจ้างทั้ง 2 โครงการเรียบร้อยแล้ว โดยจะมีการศึกษาทั้งความเหมาะสมของโครงการ รูปแบบการลงทุน และจัดทำรายงานวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ให้เป็นปัจจุบัน รวมถึงศึกษาเรื่อง อัตราค่าโดยสารร่วม ใช้ระยะเวลาศึกษาประมาณ 12 เดือน คาดสรุปผลการศึกษาและนำเสนอโครงการเพื่อขออนุมัติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ทั้ง 2 โครงการช่วงปี 2571

เบื้องต้นคาดว่าทั้ง 2 โครงการจะลงทุนในรูปแบบ PPP Gross Cost (รูปแบบการร่วมลงทุนที่ภาครัฐเป็นผู้ลงทุนงานโยธา รับความเสี่ยงด้านรายได้ทั้งหมด โดยจ้างเอกชนก่อสร้างระบบและบริหารจัดการโครงการในระยะยาว แล้วจ่ายค่าตอบแทนให้เอกชนตามบริการที่ส่งมอบ)

นายกาจผจญ กล่าวว่า รถไฟฟ้าสายสีเงิน ช่วงบางนา -ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ มีการปรับเพิ่มเส้นทางให้เชื่อมต่อไปถึงอาคารผู้โดยสารด้านใต้ (South Terminal) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งได้มีการหารือกับ บมจ. ท่าอากาศยายไทย [AOT] หรือ ทอท. เบื้องต้นแล้ว เนื่องจากจะต้องใช้พื้นที่บางส่วนของทอท. ส่วนรถไฟฟ้าสายสีเทา ช่วงวัชรพล-ทองหล่อ จมีการศึกษาการเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้าสายอื่นให้มีความสะดวกด้วย

ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีฟ้า ช่วงดินแดง สาทร ระยะทาง 9.5 กม. ยังอยู่ระหว่างการเตรียมแผนดำเนินการ เนื่องจากเป็นเส้นทางที่มีศักยภาพในระยะต่อไป โดยจะมีการพิจาณาความเหมาะสมอีกครั้ง ในปี 2572

รายงานข่าวแจ้งว่า รฟม.ได้ลงนามสัญญาจ้างบริษัท เอ็มเอชพีเอ็ม จำกัด เป็นที่ปรึกษาเพื่อศึกษารายละเอียดความเหมาะสมและออกแบบ โครงการรถไฟฟ้าสายสีเทา ระยะที่ 1 ช่วงวัชรพล ทองหล่อ วงเงิน 76.35 ล้านบาท และจ้างบริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด ที่ปรึกษา ศึกษา และออกแบบ โครงการรถไฟฟ้ารถไฟฟ้าสายสีเงิน ช่วงบางนา ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ วงเงิน 75.70 ล้านบาท

โดย คคฦ/เสาวลักษณ์ อวยพร